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CÓMO PREPARAR LA BATERÍA DE SU BARCO PARA LA PRIMAVERA

Escrito por Crown Battery | Dec 19, 2019 4:07:59 PM

 

Sus baterías encienden su motor de arranque y ejecutan su GPS, radio y buscador de peces. Pero lo más probable es que hayan estado sin usar desde que preparaste tu barco para el invierno. Entonces, ¿cómo desensibiliza sus baterías y se asegura de que brinden el máximo rendimiento y vida útil?

PASO 1: CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO DE SU BARCO

El manual del propietario lo ayudará a garantizar que todo funcione sin problemas y expondrá los pasos antes y después de preparar la batería.

PASO 2: CUBRE LAS CÉLULAS DE BATERÍA CON AGUA PURIFICADA

(solo baterías de plomo inundadas)

Asegúrese de que las placas de la batería estén cubiertas por agua destilada o desionizada. Llenar las baterías demasiado alto antes de disgustarse podría provocar un desbordamiento. No use agua del grifo; los minerales traza pueden dañar las placas de las baterías.

 

PASO 3: LIMPIAR LOS COMPONENTES DE LA BATERÍA

Antes de limpiar las baterías, tome estas precauciones de seguridad:

  • Use anteojos protectores, guantes y ropa vieja (incluida una camisa de manga larga)
  • Mantenga el agua de enjuague cerca en caso de derrames
  • Quítese todas las joyas, relojes, etc. y quítese la electrónica.
  • Consulte la guía "Safety First" de Crown Battery para obtener más pautas de mantenimiento

A continuación, limpie las baterías:

  • Limpie los terminales de la batería, los terminales del cable y la caja con una pasta de bicarbonato de sodio y un cepillo para terminales. Esto neutraliza el ácido y evita la conductividad entre los terminales.
  • Una vez que se realizan las conexiones, cubra los terminales de la batería con grasa aislante no conductora o película protectora rociada. (Esto ayuda a prevenir la corrosión que debilita el rendimiento).

 

 PASO 4: MIDA EL VOLTAJE ENTRE LOS TERMINALES DE LA BATERÍA

Usando un voltímetro digital, mida el voltaje de la batería. Debe leer 12.8V (no inferior a 11.9V).

Si acaba de cargar sus baterías, espere varias horas antes de medir el voltaje. (En caso de apuro, aplique brevemente una carga para eliminar parte de la carga superficial).

Y considere agregar estas pruebas a su rutina de mantenimiento regular. Porque cuando las baterías defectuosas reciben corriente de las buenas, reducen el estado de carga y la vida útil de las baterías buenas.

Nota: Dado que un voltímetro mide el estado general de carga, necesitará un hidrómetro para determinar si las celdas individuales están completamente cargadas. Cuando use un hidrómetro, complete y cargue las baterías antes de tomar medidas. Para evitar lecturas inexactas: pruebe a ~ 70 ° F o use un hidrómetro que compense la temperatura.

PASO 5: CARGUE LAS BATERÍAS COMPLETAMENTE

(13,4 voltios para inundado, 13 voltios para baterías AGM)

Es mejor usar un cargador inteligente diseñado para baterías marinas. (Nunca use cargadores manuales anticuados).

Los cargadores inteligentes ofrecen numerosos beneficios sobre los cargadores convencionales. Por ejemplo, ellos:

  • Entregue una carga óptima cada vez
  • Previene la sobrecarga y el sobrecalentamiento, común en los cargadores más antiguos, que acorta la vida útil
  • Ecualizar o “flotar” las baterías, es decir, entregar una carga de bajo nivel para equilibrar las celdas

Independientemente del cargador que use, ejecute un ciclo completo, luego mida su voltaje nuevamente. Complete las baterías inundadas con agua destilada o desionizada.

Si es posible, mantenga las baterías en estado de carga completa entre usos y fuera de temporada. Esto minimiza la autodescarga y la sulfatación (lo que reduce las reacciones químicas necesarias para el almacenamiento de energía y reduce la vida útil). De lo contrario, cargue las baterías al menos una vez al mes, incluso fuera de temporada.

PASO 6: VUELVA A INSTALAR LAS BATERÍAS SEGÚN SEA NECESARIO

  • Registre la fecha de instalación en la batería con un lápiz de grasa o en un libro de registro.
  • Ate las baterías firmemente usando una caja o soporte de batería. (Vuelva a verificar para confirmar que cumple con las especificaciones del American Boat and Yacht Council).
  • Engarce los terminales con fuerza, luego cúbralos con tubos termocontraíbles.
  • Asegúrese de que el terminal positivo esté cubierto. Muchos minoristas venden "botas" de bajo costo que evitan los arcos, chispas y otros peligros que podrían resultar de objetos como herramientas que caen sobre las baterías.
  • Cambie las tuercas de mariposa por tuercas de seguridad de acero inoxidable para garantizar conexiones apretadas y el máximo rendimiento.

Si sus baterías no funcionan correctamente o no tienen carga:

Estos pasos lo ayudarán a determinar si sus baterías son reparables o requieren reemplazo:

  • Baterías inundadas: mida cada celda con un hidrómetro. Las celdas en una batería completamente cargada deben leer entre 1.230 - 1.300, dependiendo de la temperatura. Cualquier diferencia mayor que 0.050 podría indicar una celda defectuosa.
  • Puede alquilar o pedir prestado un dispositivo de prueba de carga u otro equipo para determinar el estado de su batería.
  • Su vendedor de baterías o un electricista tendrá herramientas adicionales y puede ayudarlo a diagnosticar problemas con la batería.

Si su batería está dañada y no puede ecualizarse de nuevo al funcionamiento normal:

Asegúrese de que sea reciclado (las baterías de plomo son 99% reciclables, más reciclables que una lata de aluminio).

Siempre compre baterías de repuesto en estilos y tamaños a juego.

Finalmente, consulte el artículo de North American Clean Energy "5 cosas que debe buscar en su próxima batería" para asegurarse de seleccionar la batería adecuada para su embarcación.